На дорогах часто встречаются грузовые авто, имеющие на своем прицепе 2-3 оси, среди которых одна находится в подвешенном «ленивом» состоянии и не касается дорожного покрытия.
Многие задаются вопросом о задачах этих колес. Дело в том, что правильное распределение нагрузки по всей ходовой части автофургона влияет на безопасность передвижения.
Удачным решением данного вопроса стала подъемная ось, которая во время езды не касается дороги, при повышенной нагрузке опускается.
Заднюю ось, расположенную на полуприцепе, называют «ленивцем», который обеспечивает разгрузку ведущей оси и увеличивает грузоподъемность транспорта.
Ленивец представляет собой полноценную ось с пневматическими рессорами, тормозной системой. Ленивая ось помогает уменьшить расход топлива, продлевает период эксплуатации резиновых покрытий. На практике полуприцеп передвигается на одной оси, «ленивая» остается в подвешенном состоянии.
На подъемной модели установлен механизм подъема оси, который обеспечивает движение оси в вертикальном направлении. Благодаря этому колеса поднимаются над дорогой. При установке данного механизма, снижается давление на дорогу, возрастает тоннаж.
Если он разгружается, отпадает необходимость в дополнительных колесах, и они поднимаются.
Принудительное управление выполняется с помощью двухконтурного крана. Он может быть с механическим управлением (посредством специальной кнопки) или электрическим. На кране с электрическим типом есть разъем, куда включается электрический переключатель. Его можно вывести в любое удобное место.
в зависимости от уровня загрузки. Ленивец можно поднимать принудительно, чтобы увеличилась нагрузка не ведущую ось и авто получило дополнительное тяговое усилите. Так транспорт может тронуться с места без пробуксовки, после чего дополнительная ось автоматически станет в нужное положение.
Подъемная ось – это результативный элемент, который значительно расширяет возможности грузового транспорта. Она помогает увеличить грузоподъемность полуприцепов. В отличие от авто с дополнительным мостом, ось не слишком перегружает фуру, поэтому уменьшается расход топлива.
Вспомогательная пневмоподвеска на переднюю ось с одноконтурной системой управления на КАМАЗ, установка
Вспомогательная пневмоподвеска на переднюю ось с одноконтурной системой управления на КАМАЗ
Пневмоподвеска на переднюю ось на КАМАЗ, установка в Челнах
Пневмоподвеска на переднюю ось на КАМАЗ, установка
Установили вспомогательную пневмоподвеску на переднюю ось с одноконтурной системой управления
Установка вспомогательной пневмоподвески на переднюю ось с одноконтурной системой управления
Механизм подъема оси на полуприцеп, установка
Установка механизмов подъема оси на полуприцеп ШАКМАН
Установка механизмов подъема оси на полуприцеп, Набережные Челны
Установка механизмов подъема оси на полуприцеп
МЫ РАЗРАБОТАЕМ СХЕМУ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ пневмосистемы полуприцепа и предоставим подробную инструкцию по монтажу механизма и подключению пневматической системы.
